ตรวจสอบ มันเป็น CFMOTO แต่มันขึ้นอยู่กับการออกแบบ KTM 790 Duke มองอย่างใกล้ชิดกับเครื่องยนต์นี้ รูปถ่าย: การแล่นเรือใบที่ราบรื่น
“ Middleweight Sports Naked” อาจดูเหมือนสิ่งที่คุณไม่ต้องการค้นหาบนอินเทอร์เน็ต แต่เป็นคลาสที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรถจักรยานยนต์ตะวันตกในขณะนี้ ผู้เล่นใหม่ล่าสุดคือ CFMOTO 800NK
800NK คู่เช่น Z650 ของ Kawasaki, MT-07 ของ Yamaha, CB650 ของ Honda และ Duke 790 ของ KTM ประสบความสำเร็จในพื้นที่นี้ CFMOTO ปัจจุบันยังมี 650NK เครื่องยนต์ 800cc เพิ่มพลังงานและการเร่งความเร็วในแพ็คเกจขนาดเล็ก
เมื่อพูดถึง KTM 790 Duke ทุกคนอาจรู้ว่ารถจักรยานยนต์ Chunfeng มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับ KTM มาก 800NK ของผู้ผลิตจีนเป็นภาพสะท้อนของ 790 Duke
นี่คือสิ่งที่เรารู้จนถึงตอนนี้! 800NK 799CC เครื่องยนต์คู่ขนานขนาน CC ทำยอดสูงสุด 99 หรือ 100 แรงม้าขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่คุณอ่านและแรงบิด 59.7 lb-ft ส้อมคว่ำลงในสี่สูบ J.Juan คาลิปเปอร์คู่ลูกสูบคู่ ฐานล้อขนาด 57.7 นิ้วของจักรยานถูกแขวนไว้อย่างสมบูรณ์บนส่วนประกอบ KYB และสามารถปรับได้อย่างเต็มที่ที่ด้านหน้าพร้อมการโหลดล่วงหน้าและการฟื้นตัวที่สามารถปรับได้ที่ด้านหลัง น้ำหนักรวมของมันคือ 186 กิโลกรัม (410 ปอนด์) ซึ่งเบามากสำหรับจักรยานในคลาสนี้
Ride-by-wire หมายถึงสามโหมดการขี่ (ถนนสายฝนและกีฬา) โดยมีคนขับเลือกโหมดผ่านคลัสเตอร์เครื่องมือ TFT สีเต็มรูปแบบ
สไตล์การปรับปรุงที่ได้รับการปรับปรุงของ CFMOTO เป็นไฟหน้า LED รูปตัววีที่ยอดเยี่ยมจริงๆในสไตล์“ ใบหน้าโกรธ” ที่เราเห็นบนมอเตอร์ไซค์ที่ทันสมัย ชอบหรือไม่ความสามารถในการออกแบบแสงด้วย LED จะทำให้เรามองเห็นได้บนท้องถนนเท่านั้น แทนที่จะเป็นหลอดไฟเดียวในร่างกายกลมเราใช้รูปร่างที่น่าสนใจและเป็นเอกลักษณ์ที่แยกเราออกจากการจราจรที่เหลือ ฉันไม่รู้ว่าทุกคนทำสิ่งนี้ แต่ฉันชอบเทรนด์นี้
เรายังไม่ทราบราคาสำหรับ 800NK แต่ก็บอกว่าจะมาที่สหรัฐอเมริกา เราสามารถรับความคิดคร่าวๆได้โดยดูที่ 650NK ในราคาประมาณ $ 6500 และ Duke 790 ในราคา $ 9200 ผู้บริโภคชาวอเมริกันจะไม่จ่ายเงินมากขึ้นสำหรับจักรยาน CFMOTO มากกว่า KTM ดังนั้นฉันคิดว่ามันอยู่ที่ประมาณ $ 8,000
เวลาโพสต์: 16-16-2566
